Când a fost inventat semaforul?

Străzile au în comun mai multe lucruri, printre care benzile de despărțire a sensurilor, mașinile, stâlpii de iluminat, iar cel mai des… semafoarele. Aceste dispozitive arată, de obicei, 3 culori, simple, dar care ne pot salva viața. Cine a inventat semaforul și cum au fost alese culorile?

Cum a fost semaforul inventat?

În fiecare zi pe drumul spre școală sau muncă observăm mai multe lucruri luminoase, așa cum sunt reclamele și semafoarele. Cu toate că nu prea dăm importanță semaforului, acesta ne poate sala viața dacă îi urmăm instrucțiunile. Ne orientăm drumurile în funcție de culorile semaforului și sperăm întotdeauna să se facă mai repede verde.

Cu toate că în zilele noastre este o ustensilă comună, de care abuzăm și pe care o blamăm de multe ori pentru întârziatul la muncă, istoria lui este una interesantă. În luna decembrie a anului 1868 la Londra, în Piața Parlamentului a fost introdus publicului pentru prima dată semaforul. Ideea din spatele acestui dispozitiv era de a reduce nevoia poliției de a controla traficul.

Înainte de acestea, poliția era singura îndreptățită să aibă grijă de fluxul traficului. Un astfel de exemplu este documentat în anul 1722 pe Podul Londrei. Trei ofițeri de poliție au primit sarcina de a dirija traficul care ieșea din Londra. Fiecare dintre aceștia se asigura că tot traficul rămâne atât pe o parte, cât și pe cealaltă a podului. Un alt ofițer direcționa traficul de pe altă parte pentru a controla fluxul de oameni care intra în Londra.

Cu toate acestea, culorile de la semafor au fost folosite înainte la sistemul feroviar din regat. Aceștia au adoptat un sistem de semnalizare cu steaguri care aveau culorile roșu, alb sau verde. Roșu însemna pericol, alb însemna siguranță, iar verde indica că se poate circula cu prudență.

Timișoara, oraș al premierelor în România

Dacă Londra, Paris sau Viena reprezintă orașele elită ale Europei în care au fost inventate mai multe lucruri, în România ne putem raporta la acest capitol la Timișoara. Deși pentru cei mai mulți cetățeni ai țării noastre Bucureștiul este orașul etalon, nu dintotdeauna a fost astfel.

De-a lungul secolelor, în Banat au fost înregistrate mai multe premiere ale țării. Oraș îndreptat spre vest, în care informațiile se pare că au ajuns mai repede sau că oamenii au fost mai conștienți de evoluția lumii.

• 1718 – Prima fabrică de bere din România
• 1718 – Prima școală elementară din România
• 1728 – Primul canal navigabil al țării
• 1745 – Primul spital municipal
• 1760 – Primul oraș cu străzi iluminate cu lămpi
• 1819 – Primul oraș din Europa Centrală în care se administrează vaccinul antivariolic
• 1855 – Primul oraș cu străzi iluminate cu gaz
• 1884 – Primul oraș european cu străzi iluminate electric
• 1895 – Prima stradă asfaltată din România
• 1899 – Primul tramvai electric din România
• 1989 – Primul oraș liber, democratic, din România.

Foto: Depositphotos.com